换档锁止机构每个换档拨叉轴上有三个凹槽，换档时制动球通过弹簧推人凹槽。这不仅防止洒水车变速器脱档也能给予驾驶人齿轮啮合的较好感觉。防止双重啮合机构此机构防止同时换人两个档位。当两个换档援叉同时移动时，将使两个档位的齿轮同叫进入啮合。结果，齿轮不再转动，汽车被强制内部机械制动且轮胎锁紧从而导致损坏变速器，并出现非常危险的形势。

　　防止双重啮合机构只允许变速杆选择其中的一个换档拨叉进行移动，从而只能挂人某个档位。当洒水车变速杆在选档槽方向没有到位时，防止双重啮合机构将锁止各拨叉轴，变速器将不能进行换档。防止误换倒档机构如果汽车行驶时，变速器转换剑倒档齿轮，将会对车辆造成严重的冲击，损坏离合器、变速器及其他传动装置，并有可能导致非常危险的事故。

　　要安装此结构使得在移入倒档齿轮之前驾驶人必须换到空档位置。防止双重啮合机构的工作原理是怎样的？洒水车选档换档操作通过移动换档拨片来实现，换档拨叉锁片始终装入3个换档拨叉头槽的两个槽中，并且锁紧所有的换档拨叉，有待使用的齿轮除外。例如，当将变速杆置于l档或2档时，换档拨叉锁片和1号换档内杆移到右侧，换档拨叉锁片防止3档/4档和5档/倒档换档拨叉头移动，使得只有1档／2档换档拨叉头可移动。因而，变速器只能挂上l档或2档，而不能同时挂上两个档位。