通过燃烧被压缩的空气一燃油混合气来获得很大的爆发推力。洒水车燃油系统柴油发动机没有类似汽油发动机的控制油量的节气门。汽油发动机的油量是靠节气门的开启、关闭来控制的，因此是通过控制吸人的空气一燃油混合气的总量来达到控制日的的。但是，柴油发动机是通过调节燃油喷油量来达到控制的。此外，燃油喷射时被看做燃烧丌始，它也被当做喷油正时。

　　它相当于汽油发动机的点火正时。洒水车预热系统预热系统是柴油发动机特有的。过电子装置加热压缩空气。预热系统有两种类型：预热塞式热式，它用于直接加热来自空气滤清器的空气柴油机的燃油系统是怎样的？预热系统用于发动机冷态起动时，通它用于加热涡流室内的空气；柴油机燃油系统的作用是向柴油发动机输送适量且具有一定压力的燃油。

　　喷油泵是柴油供给系中最重要的部件，它的性能和质量对柴油机影响极大。常见的喷油泵有直列式、分配式、单体式三大类型，洒水车发动机运转时，喷油泵由发动机正时带或正时齿轮驱动，将低压燃油加压成高压燃油，然后由喷油器适时适量地向燃烧室进行喷射。喷油泵和喷油器处产牛的过量燃油将同到燃油箱。此外，燃油喷射时被看做燃烧丌始，它也被当做喷油正时。