任何绿化洒水车发动机使用时间长了就可能有积碳，气缸盖上的积碳是坚硬的，通常用的是人工除去法、化学消除法和喷核清除法，它们这几种方法是各有长处，但是又都有一个共同的缺点，那就是会在燃烧室内留下积碳斑点，这些斑点给下一次的积碳提供了温床，如果采用退火法正好克服了这一缺点。
     所以说购买绿化洒水车的用户在给发动机气缸盖除积碳应当采用退火法是比较理想的。

因为绿化洒水车退火法适用于两缸或多缸一块的分开式气缸盖，因为这种缸盖加热后不容易变形。其做法是：把气缸放入温度为720-770K的电炉中，保温15-20分钟，然后将缸盖放置在平板上，让其在空气中缓缓冷却。待温度降至常温后，再用压缩空气吹，即可把缸盖上的积碳清除干净。其洁净的程度和颜色与新缸盖没有什么差别。在操作过程中，加热温度切不可超过规定值，否则将导致气缸盖变形。