现象涂膜，尤其是洒水车身连接件周围、板的边缘或缝隙处脱落、起泡或变色。产生原因金属基材遭受腐蚀，造成涂膜的附着力下降。意外事故造成金属基材裸露，或钻孔后未及时处理裸露的金属表面。污染物破坏了涂膜使金属摹材裸露出来。预防措施，保证所有裸露的金属表面都用金属处理液及底漆处理后才进行喷徐。涂膜损坏后要尽快将其修补好．特别是边角处新裸露出来的金属要立即进行处理。

　　洒水车修补方法将缺陷区域的涂膜磨掉，露出金属基材，除掉金属基材表面的锈迹，然后用止确的金属处理液及底漆处理基材表面，然后重新涂装。开裂的现象、产生原因、防治及修复方法有哪些？现象涂膜发生无规则的断裂或裂缝，通常发生在基材上被填补的缝隙或板的边缘附近。涂膜裂缝常形成三角形或星形。涂膜裂缝的深度/等，较严重的裂缝可直达基材。

　　局部修补时，在羽状边刚刚喷上涂料后，可能会出现轻微裂纹。洒水车产生原因涂膜中的气泡由于气候原因膨胀或涂膜中的内应力增大使得涂膜失效。涂料混合不均匀，稀释剂不足或型号不对。基材表面处理不好，砂纸太粗，清洗不净或缝隙填补不当。压缩空气管中有油或水。涂膜太厚，各道涂膜之间的流平时间不够。涂装，基材的温度太高或太低。