洒水车润滑系统中的限压阀和旁通阀实质上都是一个简单的单向阀，起到安全阀作用。限压阀与机油泵油路并联，其作用是调节、控制主油道的机油压力。为了保证发动机正常工作，主油道的油压必须适当，当发动机转速增高或机油稠度变大时，机油压力就会增高。此时限压阀自动开启，通过机油泵回油（即机油泵出油口的机油经限压阔流向进油口），能控制主油道的油压。

　　旁通阀并联在机油粗滤器上，其作用是当洒水车滤清器使用的时间超过了更换期之后，纸滤芯被污垢或异物严重堵塞，循环油不能通过滤芯时，为了防止出现润滑系统供油中断，机油粗滤器上旁通阀自动开启，机油经旁通阀直接流入主油道，这样发动机压力润滑部分不会出现断油的现象。机油冷却器的作用是什么？它是怎样工作的？通过机油泵限压阀能调节主油道的机油压力。

　　一些热负荷较大的发动机上装有机油散热器，以对机油进行强制冷却，使洒水车机油保持在最佳工作温度(70—900)。机油散热器一般有两种形式，即风冷式和水冷式。风冷式机油散热器一般安装在发动机冷却水散热器的前面，利用冷却风扇的风力使机油冷却。水冷式机油散热器又称为机油冷却器，一般串联在机油粗滤器前，并浸没在发动机冷却水中，利用冷却水的温度来控制机油温度，多用于柴油机。