说起洒水车保养，很多车主都会非常关心，定期洗洗车、换三滤、清油路……这些都很常见，但洒水车电路系统往往容易被车主忽视。到了夏天，专用车自燃事故猛增。其实归根结底，有可能就是电路老化等问题引起的。

下雨天潮湿腐蚀电路

　　有的洒水车车主在雨天时会碰到洒水车引擎不易启动或者无力的情况，这种问题最大的原因是出自点火系统因潮湿而产生的漏电。如果发生以上情况，等车辆完全熄火冷却一定时间后，用干布把分电盘内外及电线等擦干，然后去维修厂检查一下。如果是因为老化漏电，一定要及时更换。

　　洒水车电路系统的保养是汽车养护的核心内容之一，尤其对于使用三年以上的洒水车，每年去维修厂进行一次彻底的专用车电路系统保养非常关键。师傅提示，如果发现洒水车油耗突然增大，不太正常，那么就应该去检查一下专用车的油路和电路，一般如果汽车的油路和电路出现故障后，发动机在工作时就会增大喷油量，自然油耗也就增大了。

    洒水车电路起火是自燃主因

　　洒水车电路常见故障主要有:断路、短路、电器设备的损坏等。在自燃事故当中，汽车电路起火占据了自燃事件较大比例。这其中电路线路老化和汽车电路负荷过高都是原因。第一，由于发动机工作时，点火线圈的温度很高，容易使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损，点火高压电易击穿绝缘层，产生高压电漏电、短路从而导致自燃；洒水车上电路系统负荷空间有限，汽车微电脑、电子元器件、各种传感器电路系统都容易造成损伤，由于大量地为汽车增加各种附加电子设备，也可能增加汽车电路的负担，从而引发自燃火灾。

　　此外，洒水车电子电路系统老旧损耗会导致车子越来越耗油，油门不顺、点火效率不高、换挡不畅、动力不足等。这些牵一发而动全身的小问题都跟车辆电力供应有关，稍不留神就会变成无法解决的难题。