说起绿化洒水车保养，很多车主都会非常关心，定期洗洗车、换三滤、清油路……这些都很常见，但绿化洒水车电路往往容易被车主忽视。到了夏天，洒水车自燃事故猛然增多。很多车主都不明白是什么原因造成。其实归根结底，有可能就是电路老化等问题引起的。

   绿化洒水车电路起火是自燃主因

    绿化洒水车电路常见故障主要有:断路、短路、电器设备的损坏等。在自燃事故当中，洒水车电路起火占据了自燃事件较大比例。这其中电路线路老化和洒水车电路负荷过高都是原因。第一，由于发动机工作时，点火线圈的温度很高，容易使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损，点火高压电易击穿绝缘层，产生高压电漏电、短路从而导致自燃;第二，现代洒水车拥有越来越多的电子控制技术，洒水车智能化的应用更使得洒水车电子相应耗电量大幅提高。洒水车上电路系统负荷空间有限，洒水车微电脑、电子元器件、各种传感器电路系统都容易造成损伤，由于大量地为洒水车增加各种附加电子设备，也可能增加洒水车电路的负担，从而引发自燃火灾。

    除此之外，洒水车电子电路系统老旧损耗会导致车子越来越耗油，油门不顺、点火效率不高、换挡不畅、动力不足等。这些牵一发而动全身的小问题都跟车辆电力供应有关，稍不留神就会变成无法解决的难题。

    下雨天潮湿腐蚀电路

    有的车主在雨天时会碰到引擎不易启动或者无力的情况，这种问题最大的原因是出自点火系统因潮湿而产生的漏电。如果发生以上情况，等车辆完全熄火冷却一定时间后，用干布把分电盘内外及电线等擦干，然后去维修厂检查一下。如果是因为老化漏电，一定要及时更换。

    绿化洒水车电路系统的保养是洒水车养护的核心内容之一，尤其对于使用三年以上的车辆，每年去维修厂进行一次彻底的洒水车电路系统保养非常关键。师傅提示，如果发现爱车油耗突然增大，不太正常，那么就应该去4S店检查一下绿化洒水车的油路和电路，一般如果洒水车的油路和电路出现故障后，发动机在工作时就会增大喷油量，自然油耗也就增大了。