绿化洒水车漏油异响原因

 绿化洒水车加油口、放油口螺塞松动或损坏,油封磨损、硬化,油封装反,油封与轴颈不同轴,油封轴颈磨成沟槽,接合平面变形、加工粗糙, 绿化洒水车密封衬垫太薄、硬化或损坏,紧固螺钉松动或损坏,通气孔堵塞,桥壳有铸造缺陷或裂纹,齿轮油加注过多,运转中壳体内压增高,使齿轮油渗出,根据漏油痕迹部位判断漏油的具体原因,根据异响部位的不同判断异响的具体原因。

   绿化洒水车行驶时驱动桥有异响,脱挡滑行时异响减弱或消失,行驶时驱动桥有异响,脱挡滑行时也有异响, 绿化洒水车直线行驶时无异响,当汽车转弯时驱动桥处有异响,汽车上坡或下坡时后桥有异响,或上下坡时驱动桥都有异响,车轮有运转噪声或沉重的异响,圆锥和圆柱主、从动齿轮、行星齿轮、半轴齿轮啮合间隙过大,半轴齿轮花键槽与半轴的配合松旷,主从动锥齿轮啮合不良,齿轮面损伤或折断。

  绿化洒水车 主动锥齿轮轴承松旷,主动圆柱齿轮轴承松旷,差速器圆锥滚子轴承松旷,后桥中某个轴承由于预紧力过大,导致间隙过小,主从动锥齿轮调整不当,间隙过小,差速器行星齿轮半轴齿轮不匹配,使其啮合不良,行星齿轮、半轴齿轮磨损或折断,差速器十字轴轴颈磨损,行星齿轮支承垫圈磨薄,行星齿轮与差速器十字轴卡滞或装配不当,使行星齿轮转动困难,减速器从动齿轮与差速器壳和紧固铆钉松动,驱动桥某一部分的齿轮啮合间隙过小,导致 绿化洒水车上坡时发响,后桥某一部位的齿轮啮合间隙过大,导致汽车下坡时发响。

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