洒水车涂层缺陷的修补涂装按修补的工作量可分为局部修补和整车修补（又称全涂装）。根据涂层老化和破坏的程度，汽车整车修补涂装卫分为车身“出白”后全涂装和仅面涂层翻新涂装。前者足在涂层老化严重（底涂层开裂、起泡、脱落、漆膜F产生锈蚀等）的情况下用机械方法（打磨机和铲刀）或脱漆剂将旧漆涂层完全占除，露出金属底材后进行全涂装。

　　而洒水车涂层翻新涂装是在底涂层完好，仅面漆层老化（变色、失光、粉化、丌裂等）的悄况下采用，即仅打磨掉已损坏的面漆涂层，喷涂新的面漆涂层，来改变汽车外观的形象。在哪些场合可进行局部修补涂装？汽车因交通事故或障碍物碰撞，车身部分受到损伤，经钣金修复的部分或部件（或重新更换带底漆的部件）的补漆。因锈蚀和起泡使汽车车身的部分表面或部什的涂层早期损坏，

　　需进行局部修补涂装。因各种原因使车身的颜色局部变色或老化，需进行局部修补涂装。洒水车在哪些场合可进行整车修补涂装？车辆经多年使用，车身的涂层产生老化（漆膜开裂、锈蚀、变色、失光等）或汽车大修后需进行翻新涂装。为改变汽车的外观，根据用户的某种使用目的改涂指定的颜色。喷涂新的面漆涂层，来改变汽车外观的形象。