绿化洒水车轴距是指通过车辆同一侧相邻两车轮的中点，并垂直于车辆纵向对称平面的两垂线之间的距离，车身高度直接影响车辆的重心、操控和内部空间，大部分乘用车高度在1.5m以下，这主要是从降低全车重心的角度考虑，以确保高速拐弯时不会翻车，面包车为了营造宽阔的头部空间和载货空间，车身一般比较高，但车辆重心也随之升高，拐弯时车身侧倾角度大。

　　在车长确定后， 绿化洒水车轴距是影响乘坐空间最重要的因素，因为占绝大多数的两厢和三厢乘用车的乘员座位都是布置在前后轴之间的，长轴距使乘员的纵向空间增大，将大大增加影响车辆乘坐舒适性的脚部空间，在行驶性能方面，长轴距能提高直路巡航的稳定性，但转向灵活性下降，转弯半径增大，因此在稳定性和灵活性之间必须作出取舍，找到合适的平衡点。

　　 绿化洒水车轮距分为前轮距和后轮距，轮距为车轮在车辆支撑平面上留下的轨迹中心线之间的距离，轮距直接影响汽车的前、后宽度比例，与其他尺寸相比，轮距更受机械布局的影响，尤其是悬挂系统类型，是造型设计师需要在早期就确定的参数，一般乘用车的前轮距比后轮距略大，相差约10-50mm，即车身前半部比后半部略宽，这与气流动力学有关，汽车接近角越大，越不容易发生触头失效